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  • 就是這個“緊缺”材料!引電池巨頭爭先恐后入股
    發布時間:2022-02-25 15:00:29
    關鍵詞:正極材料

    就是這個“緊缺”材料!引電池巨頭爭先恐后入股


      撰稿丨馬云騰

      編輯丨麥 子

      美編丨CBEA獨耀


      在巨大需求的拉動下,鋰電上游材料供應緊張,價格漲勢兇猛,電池廠商為穩定貨源和價格紛紛向上游布局。銅箔作為鋰電制造的重要材料,寧德時代、億緯鋰能、蜂巢能源、國軒高科等主流廠商都在積極行動,或通過合資建廠,或通過入股等方式加強綁定。


      日前,江西銅業公告稱,籌劃控股子公司江銅銅箔分拆上市,股權結構信息顯示,蜂巢能源位列江銅銅箔前10大股東,份額占比為2.12%。今年1月,蜂巢能源剛剛完成對江銅銅箔的投資。當前江銅銅箔已形成1.5萬噸/年鋰電銅箔產能,此前公司擬在上饒投建年產10萬噸鋰電銅箔項目。


      在此之前不久,嘉元科技發布公告稱,公司擬與寧德時代共同在梅州市梅縣區投資設立嘉元時代,將共同規劃建設年產10萬噸高性能電解銅箔項目。市場人士猜測,寧德時代或有可能入股嘉元科技。更早之前,2021年3月寧德時代就通過旗下晨道投資以1.64億元認繳德??萍夹略鲎再Y本,戰略持股4%。


      值得注意的是,2021年5月,LG新能源也通過增資入股了德??萍?,目前持股比例為4.99%。能得到寧德時代和LG兩大巨頭的同時青睞,德??萍紝嵙Σ蝗菪∮U,其為(當時)中國第三大銅箔制造商,目前德??萍寄戤a能為4.9萬噸,計劃到2022年將年產能擴大至7.8萬噸。


      除此之外,2021年8月,億緯鋰能與銅陵華創簽署協議,雙方擬以共同投資的方式設立合資公司,生產的鋰電銅箔產品優先向億緯鋰能及其子公司供應,項目計劃建設年產10萬噸鋰電銅箔產線。2020年3月,國軒高科全資子公司合肥國軒對銅冠銅箔進行增資,持有銅冠銅箔3.50%的股權。


      “由于新能源電池行業競爭較大,下游企業對材料穩定供應有一定的危機感,因此多數下游企業希望與銅箔企業合作合資?!睒I內人士分析道。


      據東吳證券研報測算,2022年全球鋰電銅箔行業需求增長至65萬噸,供給持續緊缺。從供給端來看,整體行業新增產能有限,2022年預計產能利用率仍維持高位,且4.5μm及6μm環節產能持續緊缺。


      在行業高景氣度下,自去年以來鋰電銅箔價格就開始大幅上漲。進入2022年2月,國內市場銅箔價格已經突破11萬元/噸。受益于此,銅箔企業業績喜人。


      嘉元科技預計2021年凈利潤在5.3億元-6.03億元,同比增長184.25%-223.56%;超華科技預計2021年凈利潤1.18億元-1.3億元,同比增長449.63%-505.53%;諾德股份預計2021年凈利潤為3.9億元到4.2億元,同比增幅更是高達7142%-7699%。


      面對巨大需求,銅箔企業紛紛加大產能擴張力度。2月15日,在福建福州,正威國際集團鋰電銅箔項目正式簽約,計劃總投資200億元,將建設5-20萬噸鋰電銅箔生產線。2月11日,南京溧水區重大項目開工建設,龍電華鑫將建年產3萬噸4-8微米高性能超薄銅箔材料項目;該項目總投資達到100億元,是龍電華鑫在華東區域建立的首個鋰電銅箔生產基地。


      此外,1月20日華創新材與南昌市經開區就年產10萬噸鋰電銅箔生產項目簽約,項目總投資100億元,將于今年4月開工,計劃于2023年4月建成試投產。1月16日,諾德股份公告稱,擬在湖北省黃石市投資建設10萬噸銅箔材料新生產基地,項目注冊資本為35億元。


      近年來,新能源汽車市場日益激烈的競爭,使提升其續航里程成為汽車性能的關鍵因素,提高能量密度將成為動力電池企業研究的重點。當前鋰電行業主流的銅箔厚度已經從8μm減少更迭至6μm,向更薄的方向延伸。相較8μm鋰電銅箔,采用6μm和4.5μm鋰電銅箔可提升鋰電池5%和9%的能量密度。


      據了解,頭部電池企業6μm銅箔的整體滲透率甚至已經超過90%,并在加快進行5μm以下極薄銅箔的導入替代。由于銅箔厚度越薄,其生產難度則越大,因此目前能夠生產6μm以下銅箔產品的廠商并不多。


      2月22日,銅冠銅箔在投資者互動平臺表示,公司已掌握4.5μm極薄鋰電池銅箔及高抗拉鋰電池銅箔的核心制造技術。據悉,目前諾德股份4-5μm超薄高抗拉鋰電銅箔已開始大批量穩定供貨;3.5μm超薄高抗拉鋰電銅箔可接受送樣。


      此外,嘉元科技表示,公司已穩定批量向下游客戶供應4.5μm鋰電銅箔。德??萍急硎?,目前公司4.5μm銅箔已經給頭部動力電池企業小批量供貨。超華科技也表示,公司鋰電銅箔方面已儲備了4.5μm、6μm等高端產品。


      據業內機構預計,2022年將有約10萬噸新增銅箔產能,其中85%為鋰電銅箔。但值得注意的是,鋰電銅箔生產在磨輥工藝、添加劑配置、產線調試三個領域的工藝復雜,需要長期的科研投入與技術積淀,從產能建設到正式投產周期約為三年,短期很難化解銅箔供不應求的局面。

    稿件來源: 電池中國網
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