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近日,央視CCTV2頻道《正點財經》欄目走進超威鋰電生產車間,將鏡頭聚焦到超威鋰電。這到底是怎么一回事呢?
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面對新形勢,中國電動汽車百人會車百智庫研究院成立專項課題組,經多方調研、咨詢和討論,形成《跨界融合與汽車產業新力量》研究報告(以下簡稱報告)。2月25日,該報告于...
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汽車、交通和能源構成了相互支撐、互為約束的碳鏈條。交通需求會影響汽車保有量和交通領域的能源消耗量,從而影響碳排放。汽車終端用能結構及能耗水平又反過來影響能源和...
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近日,主題為“征途”的超威長跑者電池品牌啟動大會暨2022營銷峰會在浙江長興隆重舉行。
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2月24日晚間,容百科技發布業績快報,2021年實現營業收入104.64億元,同比增長175.75%;歸母凈利潤9.11億元,同比增長327.75%。
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2月24日,電池中國獲悉,欣旺達旗下欣旺達電動汽車電池有限公司(簡稱“欣旺達汽車電池”)完成24.3億元增資,參投企業包括車和家(理想汽車)、Sky Top、上汽金石、華友控股...
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近日,先導智能與歐洲電池廠Northvolt在無錫合作建立“智能產線聯合創新中心”(以下簡稱“聯創中心”),以此作為Northvolt在產線打通前的重要創新與調試基地。
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微宏動力的新型鈦酸鋰電池產品憑借在湖州城際城鄉公交出色的運營表現,在諸多運營案例中脫穎而出,一舉斬獲2021-2022年度“中國客車行業杰出運營案例獎”。
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近日,比克電池國內第三大生產基地,撫州生產基地正式竣工投產,首批產品已成功下線。作為比克電池新能源產業鏈戰略布局的重要一環,撫州生產基地的投產極大地提升了比克...
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2月21日,國家工業和信息化部公開對《電動自行車用鋰離子蓄電池安全要求》強制性國家標準制訂計劃項目征求意見。意見征求截止日期為2022年3月19日。
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2021年電動車爆發式增長,銅箔的需求量急劇上升。而通常一條傳統的電解銅箔產線的擴建周期在1-2年。因此,盡管從去年下半年開始,銅箔企業大幅擴產,但供需缺口持續存在...
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近日,天賜材料在接受投資者調研時透露,公司已經具備2萬噸/年的磷酸鐵鋰電池處理能力,目前公司已鎖定部分下游電池廠及整車廠的廢舊電池,將為公司提供一定量的碳酸鋰產...
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日前,西藏礦業在接受投資者機構調研時表示,(控股股東)中國寶武和西藏自治區政府均對西藏礦業開發鹽湖積極支持,希望以扎布耶鹽湖開發作為標桿項目,帶動日喀則“鋰城”...
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2月16日,云南省委書記王寧、省長王予波等領導會見了億緯鋰能董事長劉金成,圍繞深化新能源產業領域合作進行了交流。當日,億緯鋰能與玉溪市人民政府、恩捷股份、華友控...
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2月16日,開沃汽車集團董事長黃宏生、聯合創始人/副董事長丁星勝、聯合創始人/副總裁諸萍、副總裁李江、副總裁陳治軍、創源天地動力科技總經理孫健等領導一行蒞臨億緯鋰...
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2月14日,宏工科技在株洲國家高新技術產業開發區的智能自動化裝備項目開工儀式隆重舉行。
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今天上午,湖州市社會治理創新大會召開。會議表彰了過去一年在全市重大工作落實和高質量趕超發展方面做出突出貢獻的先進集體和個人。超威集團憑借優異表現,榮獲2021年度...
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1月19日,山東吉利欣旺達動力電池項目奠基儀式暨項目加快推進誓師大會在棗莊高新區吉利欣旺達項目建設基地隆重舉行。
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2021年12月,贏合科技再次榮獲寧德時代“年度優秀供應商”獎,寧德時代在給贏合科技的感謝信中寫道:“感謝貴司過去一年辛苦的付出!貴司一直致力于提高公司管理效率和生...
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12月31日晚間,欣旺達發布了一則《關于全資子公司與關聯方共同投資暨關聯交易的公告》。
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